| 원래 장소: | 안후이, 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름: | JP SENSOR |
| 인증: | ISO9001, RoHS |
| 모델 번호: | MFP-2A |
| 최소 주문 수량: | 1000개 부분 |
| 가격: | negotiable |
| 포장 세부 사항: | 표준 포장 |
| 배달 시간: | 2주 동안요 |
| 지불 조건: | L/C (신용장), 전신환, 웨스턴 유니온 |
| 공급 능력: | 연간 2억 |
| 저항: | R25C= 10kΩ | 베타 값: | B25/85=3435k |
|---|---|---|---|
| 작동 온도 범위: | -40C~125C(UL4411 24AWG) | 애플리케이션: | EV 배터리 온도 센서 |
| 칩: | NTC는 자릅니다 | 탐침: | 알루미늄 탐침 (AL 탐침) |
| Oem / 오디엠: | 이용 가능합니다 | 특화: | 지원합니다 |
| 강조하다: | R25 표면 실장 온도 센서,3435k 표면 실장 온도 센서,10k ntc 유형 온도 센서 |
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EV 건전지를 위한 R25 10kΩ B25/85 3435K 건전지 끝 NTC 온도 감지기
간략한 소개:
항목은 EV 전기 배터리용 온도 센서입니다.일반적인 애플리케이션에는 EV 자동차의 배터리 제어 시스템이 포함됩니다.EV 배터리 온도 센서는 절연 플렉서블 와이어(XLPE 절연 와이어 UL4411 125℃ & UL4413 150℃) 및 단자가 있는 알루미늄 프로브(AL 프로브)에 장착된 NTC 칩 서미스터로 구성됩니다.하나의 표준 저항 값 및 베타 값: R25℃= 10kΩ 및 B25/85=3435k.
특징:
RoHS 표준 준수
작동 온도 범위: -40℃~125℃(UL4411 24AWG)
정확한 온도 측정 및 장기 안정성
좋은 장기 안정성
태그에서 전기적으로 절연된 감지 요소
알루미늄 프로브
AC 1500V 1mA 1S
신청:
EV 배터리 온도 센서
구조 및 치수:
| 상징 | L1 | 비 | 엘 | 이자형 | 디 | L2 | 디 |
| RNB5.5-5尺寸(mm) | 500±30 | 6.0 | 18.5 | 7.0 | 5.5 | 5±1 | 0.8±0.2 |
| 아니. | 이름 | 재료 사양 | 수량 | 비고 |
| 1 | 칩 | NTC 열 칩 | 1 | -- |
| 2 | 껍데기 | 알 5.5*6.0*18.5 | 1 | / |
| 삼 | 캡슐화 | 에폭시 수지 | / | 검은색 |
| 4 | 케이블 | UL4411 24AWG*2C 125℃ | 1 | 검은색 |
전기 사양:
| 0 | 베타 값 | (공기중) Pmax(mW) | δ(mW/℃) | 열시정수 τ(초) | 작동 온도 범위 TL-TH(℃) | 총 길이 L(mm) |
| 1 | B25/85=3435 | 약 60 | / | / | -20℃~105℃(PVC 와이어)& -40℃~125℃(테프론 또는 XLPE 와이어) | 100~5000 |
| 1.5 | B25/50=3850 | |||||
| 1.5 | B25/50=3935 | |||||
| 2 | B25/85=3550 | |||||
| 2 | B25/85=3935 | |||||
| 2.08 | B25/85=3580 | |||||
| 2.2 | B25/50=3935 | |||||
| 삼 | B25/50=3950 | |||||
| 5 | B25/50=3470 | |||||
| 5 | B25/50=3950 | |||||
| 8 | B25/100=3988 | |||||
| 10 | B25/85=3435 | |||||
| 10 | B25/50=3470 | |||||
| 10 | B25/50=3935 | |||||
| 10 | B25/50=3950 | |||||
| 20 | B25/50=3950 | |||||
| 47 | B25/50=3950 | |||||
| 50 | B25/50=3950 | |||||
| 50 | B25/50=4200 | |||||
| 100 | B25/50=4200 | |||||
| 200 | B25/50=4200 | |||||
| 500 | B25/50=4450 | |||||
| 1000 | B25/85=4600 |
회사 전시:
